Самосвальный прицеп Fliegl TSK 115 4,5 x 2,42 m

Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel,abschließbarer Stauraum für Alu-Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche,Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm,GFA-Achsen, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich),2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Handspindel-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung, und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb,Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern, 3 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 3to,mit Dekra Abnahme und Gutachten, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot,Rahmen Feuerverzinkt, Bordwand/Brücke ähnlich RAL 2011 tieforange,optional:,- 1 Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg +1360,- Euro,